帶你了解柴油發電機組

咱們和貴州發電機小編一起來了解一下：

柴油發電機組是一種常見的供電電源，也是一種獨立的發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發電機組屬非連續運行發電設備，若連續運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。

這是常見發電機組基本結構

柴油發電機的系統組成有哪些你知道嗎?

柴油發電機主要是由燃油供給與調速系統、空氣系統、潤滑系統、冷卻系統、啟動充電系統等組成的。下面我們來看看這些系統主要的作用有哪些。

燃油供給與調速系統

燃油供給系統包括柴油發電機的大部分燃油部件；主要有：輸油泵、燃油濾清器、燃油冷卻器、噴油泵和噴油器等部件組成。它的功能是根據柴油工況要求，、定量地將柴油噴入燃燒室，同時控制柴油機在給定的工況下穩定運轉。

空氣系統

柴油機的空氣系統主要是由空氣濾清器、進排氣管、消音器以及增壓系統組成。

潤滑系統

潤滑系統負責向柴油機各摩擦表面提供充足的機油，減少磨損，保證柴油發電機正常運行。同時具有清潔散熱和密封防蝕等作用。潤滑系統主要是由機油泵、機油濾清器、離心濾清器與潤滑部件組成。

冷卻系統

冷卻系統主要作用是通過冷卻介質將柴油機運行過程中產生的熱量帶出，保證發動機在的溫度范圍內工作，根據介質的不同可分為水冷式和風冷式。冷卻系統的主要組成有散熱器、冷卻風扇、冷卻水泵、冷卻強度調節器、冷卻防凍液等。

啟動充電系統

柴油機的發動機借助外力進入工作狀態的全過程成為柴油機的啟動系統。而完成啟動系統的裝置稱為啟動系統。而柴油發電機的啟動系統一般都是電動機啟動，電動機主要由電動機、蓄電池、充電機等組成。

再來了解一下柴油發電機組核心部件

發電機的問世于1832年，法國人畢克西發明了手搖式直流發電機，其原理是通過轉動永磁體使磁體發生變化而在線圈中產生感應電動勢，并把這種電動勢以直流電壓形式輸出；1866年，德國的西門子發明了自勵式直流發電機；1870年，比利時的格拉姆制成了環形電樞，發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的，經過反復改進，于1875年得到了3.2KW的輸出功率；1882年，美國的戈登制造出了輸出功率447KW，高3米，重22噸的兩相式巨型發電機；1896年，特斯拉的兩相交流發電機在尼亞拉發電廠開始勞動營運，3750KW，5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。

發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。

發電機的分類包括：發電機分：直流發電機和交流發電機；交流發電機分：同步發電機和異步發電機（很少采用）；交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。發電機的種類有很多種。從原理上分為同步發電機、異步發電機、單相發電機、三相發電機。

柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾（Rudolf Diesel）于1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機（Diesel engine）。

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